环保新政下，叉车行业将何去何从

最近2年，多个国家纷纷******政策，宣布不久的将来将会停止燃油汽车的销售，比如荷兰将于2025年禁止销售燃油车，挪威也在讨论2025年是不是要全面禁止销售燃油车，德国与2030年宣布燃油叉车停止销售，法国与2040年停止燃油车销售。甚至连印度都宣布2030年全面禁止燃油车，不过印度是不是真的就不知道了，不过这么多国家宣布禁止燃油车，对于拥有百年历史的汽车工业来说，可谓是一个大的转折，同样的情况，对于我们叉车市场来说，新能源叉车也将迎来大机会，内燃叉车的冬天也许将慢慢道来。

    我们国家虽然没有宣布这些政策，但是也******了一系列的环保上面的政策，去年7月一日就禁止大气污染排放超标的汽车生产，销售和进口，也成为了进一步推动新能源叉车的一个催化剂，就目前国内叉车市场上，内燃叉车依然是占有绝对主力的位置，其中柴油叉车占到内燃叉车的绝对主力，2017年上半年内燃叉车销售占到70%左右，大家都知道，内燃叉车动力强，价格便宜，所以才会收到大家的喜爱，当然内燃叉车的缺点也很明显，就是尾气排放污染，油耗高，对环境污染贡献比较大。

    换一个角度来讲新能源叉车，比如市场上常用的铅酸电池叉车，虽然是新能源叉车，没有内燃叉车的尾气排放，难道他就不污染环境了吗，在生产过程中同样产出污染，使用过程中会释放氢气及产生酸雾等，另外报废回收如果处理不当也会面临二次污染。

    我们应该选择更为清洁的新型燃料如液化石油等，对于电动叉车，我们可以使用锂电池叉车，锂电池叉车在生产过程中污染较小，使用过程没有排放，可以说是对环境保护好的产品之一，锂电池叉车提供一种绿色环保，可持续发展的创新之路。